Deskripsyon
machin elektrik timoun yo
lòt pati bisiklèt elektrik
elektrik bisiklèt motè
Paramèt | |
Ankadreman | Segondè fòs aliminyòm alyaj 6061, penti sifas yo |
Forks fouchèt | Youn fòme fouchèt devan ak fouchèt dèyè |
Machin elektrik | 13 "72V 15000W brushless dantle gwo vitès motè |
Kontwolè | 72V 100 SAH * 2 tib vektè sinusoidal brushless kontwolè (mini kalite) |
Batri | 84V 70 AH-85 AH modil ityòm batri (Tian enèji 21700) |
Meter | LCD vitès, tanperati, ekspozisyon pouvwa ak ekspozisyon fay |
GPS | Kote ak telekontwòl alam |
Sistèm frenaj | Apre yon sèl disk, pa gen sibstans danjere, an konfòmite ak kondisyon entènasyonal anviwònman an |
Fren manch | Fòje fren nan alyaj aliminyòm ak fonksyon kraze pouvwa |
Lavil Tir | Zheng Xin kawotchou 13 pous |
Fèy | Dirije limyè devan lentikilè klere ak limyè kondwi |
vitès maksimòm | 125 km |
Kilométrage ekstansyon | 155-160km |
Motè | 7500 Watt pou chak moso |
Rou | 13 pous |
Pwa nèt ak pwa brit | 64kg / 75kg |
Pwodwi gwosè | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Anbalaj gwosè | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Bicicletta Electrica
Bicicletta Electrtrica: lavni nan mobilite iben
Nan epòk revolisyon vèt la, plis ak plis vil ap adopte mòd transpò dirab pou diminye polisyon ak konjesyon. Youn nan inovasyon sa yo se bisiklèt elektrik la, oswa e-bisiklèt, ki ofri yon fason vèt, efikas ak agreyab pou travèse jaden flè nan vil la. Nan atik sa a, nou pral eksplore monte bisiklèt elektrik la, benefis li yo, ak fason li ap revolusyone mobilite iben.
Fenomèn e-bisiklèt la te pran nan dènye ane yo, transfòme fason moun yo ale nan vil yo. Sik dous, gwo teknoloji sa yo bay yon altènativ akeyi nan mòd transpò tradisyonèl yo, ki ofri yon fason san emisyon pou travèse distans yo avèk efikasite. E-bisiklèt yo mache ak pil rechargeable, ki ka chaje nan kay la oswa nan estasyon chaje deziyen. Yon fwa yo chaje batri a, e-bisiklèt la ka vwayaje distans ki rive jiska 100 kilomèt, tou depann de modèl la ak kapasite batri a.
Benefis ki genyen nan e-bisiklèt yo anpil. Pou kòmanse, yo ede diminye anbouteyaj trafik ak polisyon lè nan vil yo. Lè yo bay yon altènatif solid nan machin oswa transpò piblik, e-bisiklèt ede diminye kantite machin ki sou wout la, konsa soulaje anbouteyaj epi redwi emisyon danjere. Anplis de sa, e-bisiklèt se yon mòd transpò ki an sante, ki ofri yon fason ki ba enpak pou fè egzèsis pandan w ap deplase nan vil la. Monte yon e-bisiklèt ka ede moun rete anfòm epi amelyore byennèt jeneral yo.
Anplis, e-bisiklèt bay yon avantaj ekonomik an tèm de pri ak tan. Pandan ke mòd transpò tradisyonèl yo ka mande pou envèstisman enpòtan nan enfrastrikti ak machin, e-bisiklèt mande pou pri inisyal relativman ba. E-bisiklèt yo ka ekonomize tan tou paske yo pèmèt pasaje yo kontoune konjesyon trafik epi yo rive nan destinasyon yo pi vit. Anplis de sa, pri pou opere yon e-bisiklèt siyifikativman pi ba pase sa yo ki nan yon machin, ak antretyen minim ak depans gaz.
Yon lòt avantaj nan e-bisiklèt se konvenyans yo. Piske yo ka pliye epi fasil pou estoke, e-bisiklèt yo ideyal pou moun ki abite nan ti apatman oswa anviwònman iben ak pakin limite. Yo se tou yon chwa pratik pou moun ki bezwen vwayaje distans kout oswa fè koneksyon dènye kilomèt ak transpò piblik.
Ogmantasyon nan e-bisiklèt te tou bay monte nan yon nouvo endistri ki sipòte itilizasyon yo. Estasyon chaje batri yo ap parèt nan vil yo, bay kote ki bon pou pwopriyetè e-bisiklèt yo rechaje pil yo. Anplis de sa, yon nimewo k ap grandi nan biznis ap ofri e-bisiklèt lokasyon oswa sèvis abònman, ki fè li fasil pou moun jwenn aksè nan yon e-bisiklèt san yo pa bezwen yon gwo envestisman davans.
An konklizyon, la elektrik bisiklèt ap revolusyone mobilite iben. Li ofri yon fason dirab, efikas, ak agreyab pou deplase nan vil yo, diminye konjesyon, polisyon nan lè a, ak emisyon kabòn. Kòm plis moun rekonèt benefis ki genyen nan e-bisiklèt ak anbrase mòd transpò sa a, nou ka tann pou yon avni iben ki pi vèt, ki pi an sante e ki pi vibran.
Revi
Pa gen okenn revizyon ankò.