Deskripsyon
motosiklèt elektrik 8000w
trotinete electrica
motosiklèt
| Paramèt | |
| Ankadreman | Segondè fòs aliminyòm alyaj 6061, penti sifas yo |
| Forks fouchèt | Youn fòme fouchèt devan ak fouchèt dèyè |
| Machin elektrik | 13 "72V 15000W brushless dantle gwo vitès motè |
| Kontwolè | 72V 100 SAH * 2 tib vektè sinusoidal brushless kontwolè (mini kalite) |
| Batri | 84V 70 AH-85 AH modil ityòm batri (Tian enèji 21700) |
| Meter | LCD vitès, tanperati, ekspozisyon pouvwa ak ekspozisyon fay |
| GPS | Kote ak telekontwòl alam |
| Sistèm frenaj | Apre yon sèl disk, pa gen sibstans danjere, an konfòmite ak kondisyon entènasyonal anviwònman an |
| Fren manch | Fòje fren nan alyaj aliminyòm ak fonksyon kraze pouvwa |
| Lavil Tir | Zheng Xin kawotchou 13 pous |
| Fèy | Dirije limyè devan lentikilè klere ak limyè kondwi |
| vitès maksimòm | 125 km |
| Kilométrage ekstansyon | 155-160km |
| Motè | 7500 Watt pou chak moso |
| Rou | 13 pous |
| Pwa nèt ak pwa brit | 64kg / 75kg |
| Pwodwi gwosè | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Anbalaj gwosè | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Yon motosiklèt twa wou, ke yo rele tou trotinette electrique pneu oswa scooter tririclo, se yon machin ki sèvi ak elektrisite kòm yon sous kouran. Li konbine avantaj ki genyen nan bisiklèt elektrik ak motosiklèt, gen karakteristik sa yo nan operasyon senp, pri antretyen ki ba, pwoteksyon anviwònman ak ekonomize enèji, epi li se pwofondman renmen pa konsomatè atravè mond lan.
Aparisyon motosiklèt twa wou se sitou pou rezoud pwoblèm konjesyon trafik iben ak polisyon nan anviwònman an. Konpare ak machin, motosiklèt twa wou yo piti, fleksib ak pratik, epi yo ka navèt nan vil la; konpare ak bisiklèt òdinè, motosiklèt twa wou yo vit epi yo ka ekonomize tan vwayaj. Anplis de sa, motosiklèt twa-wou tou gen avantaj ki genyen nan zewo emisyon ak bri ki ba, ki gen gwo siyifikasyon pou amelyore anviwònman iben ak ekonomize enèji.
Estrikti prensipal la nan yon motosiklèt twa-wou gen ladan ankadreman an, motè, batri, kontwolè ak lòt pati. Pami yo, motè a se kè motosiklèt la twa-wou, ki responsab pou konvèti enèji elektrik nan enèji mekanik pou kondwi wou yo vire; batri a se sous pouvwa a nan motosiklèt la twa-wou, estoke ak bay enèji elektrik; ak kontwolè a responsab pou kontwole divès paramèt machin elektrik la. Ajiste pou asire operasyon nòmal li.
Prensip la k ap travay nan yon motosiklèt twa wou se: lè itilizatè a etap sou akseleratè a, kontwolè a resevwa siyal la ak Lè sa a, kontwole motè a pwodiksyon korespondan pouvwa kondwi wou yo Thorne. An menm tan an, batri a bay pouvwa motè a atravè kontwolè a. Pandan kondwi, pouvwa batri a pral piti piti diminye, epi li bezwen chaje atravè yon plato.
Motosiklèt twa-wou a trè fasil pou itilize. Itilizatè yo sèlman bezwen sèvi ak kontwolè a fasil kontwole li yo pi devan, bak ak sispann. Anplis de sa, pifò motosiklèt twa wou yo tou ekipe ak sistèm alam anti-vòl ak ekleraj dirije, ki amelyore eksperyans itilizatè a ak sekirite.
Antretyen motosiklèt twa wou tou trè pratik. Itilizatè yo sèlman bezwen chaje ak ranplase batri a regilyèman, epi netwaye epi kenbe wou yo ak ankadreman asire operasyon nòmal. Konpare ak machin ak motosiklèt, motosiklèt twa wou gen pri antretyen ki ba anpil.
Sepandan, akòz gwo gwosè li yo, li pa apwopriye pou wout etwat oswa zòn ki gen espas pakin limite; finalman, akòz vitès relativman dousman li yo, li pa apwopriye pou vwayaj long distans oswa kondwi gwo vitès; finalman, akòz gwo gwosè li yo, li pa apwopriye pou wout etwat oswa zòn ki gen espas pakin limite. Zòn nan limite se pa zanmitay ase; finalman, akòz kapasite fèb li k ap grenpe, li pa apwopriye pou kondwi sou ti mòn apik.
An jeneral, nan motosiklèt twa wou se yon zouti vwayaj trè pratik ak vèt, apwopriye pou vwayaj kout distans nan vil la oswa kondwi sou wout plat. Si w ap chèche yon mwayen transpò abòdab ak zanmitay anviwònman an, Lè sa a, yon motosiklèt twa-wou se san dout yon bon chwa.