Deskripsyon
elektrikli motosiklèt
patinet elèktrik 800w
monopatin elektr
| Paramèt | |
| Ankadreman | Segondè fòs aliminyòm alyaj 6061, penti sifas yo |
| Forks fouchèt | Youn fòme fouchèt devan ak fouchèt dèyè |
| Machin elektrik | 13 "72V 15000W brushless dantle gwo vitès motè |
| Kontwolè | 72V 100 SAH * 2 tib vektè sinusoidal brushless kontwolè (mini kalite) |
| Batri | 84V 70 AH-85 AH modil ityòm batri (Tian enèji 21700) |
| Meter | LCD vitès, tanperati, ekspozisyon pouvwa ak ekspozisyon fay |
| GPS | Kote ak telekontwòl alam |
| Sistèm frenaj | Apre yon sèl disk, pa gen sibstans danjere, an konfòmite ak kondisyon entènasyonal anviwònman an |
| Fren manch | Fòje fren nan alyaj aliminyòm ak fonksyon kraze pouvwa |
| Lavil Tir | Zheng Xin kawotchou 13 pous |
| Fèy | Dirije limyè devan lentikilè klere ak limyè kondwi |
| vitès maksimòm | 125 km |
| Kilométrage ekstansyon | 155-160km |
| Motè | 7500 Watt pou chak moso |
| Rou | 13 pous |
| Pwa nèt ak pwa brit | 64kg / 75kg |
| Pwodwi gwosè | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Anbalaj gwosè | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Sou entènèt jwèt Scooter elektrik
Scooters ki mache ak elektrik, ke yo rele tou e-scooters, dènyèman te vin popilarite atravè lemond. Yo mache ak batri, zanmitay anviwònman an, epi yo ofri yon mòd transpò pratik pou distans kout.
Premye e-scooters yo te parèt nan kòmansman ane 2000 yo, men yo pa te lajman adopte jis nan dènye ane yo. Ogmantasyon nan e-scooters ka atribiye a plizyè faktè. Premyèman, devlopman pil ityòm-ion ki gen gwo kapasite pèmèt e-scooters gen ranje pi long ak pi vit fwa chaje. Dezyèmman, ogmante ibanizasyon ak anbouteyaj trafik nan gwo vil yo te mennen moun yo chèche altènatif mòd transpò ki pi pratik e ki pran mwens tan. Finalman, konsyantizasyon k ap grandi sou pwoblèm anviwonmantal ak nesesite pou diminye emisyon kabòn te fè e-scooters yon opsyon ki pi atiran.
E-scooters yo tipikman pi piti ak pi lejè pase scooters konvansyonèl yo, ki fè yo pi fasil yo estoke ak transpòte. Yo tou ekipe ak karakteristik avanse tankou frenaj rejeneratif, ki kaptire enèji lè decelere epi estoke li nan batri a, ak kontwòl kwazyè, ki kenbe vitès scooter a san yo pa bezwen pou pedale konstan. Karakteristik sa yo pa sèlman amelyore eksperyans itilizatè a, men tou kontribye nan efikasite enèji ak diminye emisyon.
Te itilize toupatou nan e-scooters tou bay monte nan nouvo modèl biznis ak opòtinite ekonomik. Konpayi woulib tankou Bird ak Lime te parèt, ki ofri e-scooter lokasyon atravè aplikasyon mobil yo. Konpayi sa yo anjeneral opere flòt e-scooters ki ka lwe sou demann epi kite nan zòn pakin deziyen. Modèl sa a non sèlman bay transpò pratik, men tou kreye travay pou chaje ak kenbe e-scooters yo.
Sepandan, ogmantasyon nan e-scooters te tou prezante kèk defi. Youn nan enkyetid prensipal yo se sekirite. Paske e-scooters yo opere pa pouvwa elektrik, yo ka rive nan gwo vitès relativman byen vit, ki ka fè li difisil pou pasaje yo reyaji nan tan. Anplis de sa, anpil e-scooters pa mande pou kas, sa ki ka ogmante risk pou yo blese nan tèt si ta gen yon aksidan. Pou adrese pwoblèm sekirite sa yo, kèk vil yo te aplike règleman tankou limit vitès, kondisyon pou kas, ak liy bisiklèt deziyen pou e-scooters.
Yon lòt defi se enpak e-scooters sou enfrastrikti iben. Yo souvan kite e-scooters ki estasyone owaza sou twotwa oswa nan liy bisiklèt, sa ki ka reprezante yon danje pou pyeton ak siklis. Pou rezoud pwoblèm sa a, kèk vil te aplike règleman pakin ak amann pou pakin ki pa kòrèk.
Malgre defi sa yo, e-scooters gen gwo potansyèl pou kontribye nan transpò iben dirab. Yo ofri yon mòd transpò zewo-emisyon ki pratik, abòdab, ak fasil pou itilize. Lè yo ankouraje itilizasyon e-scooters epi mete ann aplikasyon règleman ki apwopriye yo, vil yo ka ede diminye anbouteyaj sikilasyon, polisyon nan lè a, ak emisyon gaz lakòz efè tèmik pandan y ap amelyore kalite lavi pou rezidan yo.
Revi
Pa gen okenn revizyon ankò.