Deskripsyon
machin elektrik
haibadz 10000w
moto elektrik 20000w
Paramèt | |
Ankadreman | Segondè fòs aliminyòm alyaj 6061, penti sifas yo |
Forks fouchèt | Youn fòme fouchèt devan ak fouchèt dèyè |
Machin elektrik | 13 "72V 15000W brushless dantle gwo vitès motè |
Kontwolè | 72V 100 SAH * 2 tib vektè sinusoidal brushless kontwolè (mini kalite) |
Batri | 84V 70 AH-85 AH modil ityòm batri (Tian enèji 21700) |
Meter | LCD vitès, tanperati, ekspozisyon pouvwa ak ekspozisyon fay |
GPS | Kote ak telekontwòl alam |
Sistèm frenaj | Apre yon sèl disk, pa gen sibstans danjere, an konfòmite ak kondisyon entènasyonal anviwònman an |
Fren manch | Fòje fren nan alyaj aliminyòm ak fonksyon kraze pouvwa |
Lavil Tir | Zheng Xin kawotchou 13 pous |
Fèy | Dirije limyè devan lentikilè klere ak limyè kondwi |
vitès maksimòm | 125 km |
Kilométrage ekstansyon | 155-160km |
Motè | 7500 Watt pou chak moso |
Rou | 13 pous |
Pwa nèt ak pwa brit | 64kg / 75kg |
Pwodwi gwosè | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Anbalaj gwosè | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Twa dam fin vye granmoun ak yo scooter elektrik
Mawòk se yon peyi enteresan kote kilti ak koutim melanje nan chak kwen lari. Lè m 'te nan Maròk, mwen te enpresyone pa cham inik nan scooter elektrik la. Non sèlman li pèmèt Maròk yo vwayaje pi vit ak mwens efò, men li ede tou diminye polisyon nan anviwònman an.
Scooter elektrik sa a se yon mwayen transpò modèn ak pratik. Ki fèt ak materyèl konpoze ak teknoloji avanse, li se limyè, dirab ak fasil okipe. Enèji ki nesesè pou opere scooter sa a soti nan pil rechargeable, ki pèmèt li opere san yo pa pwodui gaz ki polye. Kidonk, lè l sèvi avèk scooter sa a, Maròk yo ka deplase san yo pa mal anviwònman an.
Nan Maròk, scooter elektrik sa a itilize pa moun ki soti nan tout kalite lavi. Menm moun ki granmoun aje kapab gen mwayen pou gen yon scooter elektrik pou ale pi fasil. Pa egzanp, twa dam granmoun, Madame Zoulikha, Madame Fatima ak Madame Souad, tout te achte yon scooter elektrik pou vwayaj yo chak jou. Yo te jwenn scooter sa a trè pratik e menm te kòmanse fè touris touris nan katye yo abò scooters yo.
Twa dam sa yo te ekonomize lajan lè yo te chanje nan yon scooter elektrik. Pandan ke yo te deja itilize taksi pou vwayaj chak jou yo, yo te kapab ekonomize anpil lajan lè yo chanje nan scooters elektrik. Anplis de sa, lè yo itilize scooter sa a, yo te kapab deplase pi vit ak mwens efò, ba yo plis tan lib pou aktivite yo pi renmen.
Anplis de sa, scooter elektrik sa a te tou kontribye nan rediksyon nan polisyon nan anviwònman an nan Maròk. Trafik otomobil nan gwo vil peyi a responsab pou gwo kantite gaz polisyon. Nan lòt men an, lè l sèvi avèk scooters elektrik, Maròk ka deplase san yo pa pwodwi gaz polisyon. Anplis de sa, kantite bri ki te pwodwi pa scooters sa yo pi ba anpil pase sa yo ki nan machin, ki ede tou amelyore anbyans lan nan vil Maròk yo.
Finalman, prezans scooter elektrik sa yo tou kontribye nan devlope lespri antreprenè nan Maròk. Anpil jèn antreprenè te wè potansyèl ekonomik nouvo fòm transpò sa a e yo te lanse konpayi ki espesyalize nan vant ak lokasyon scooters sa yo. Jèn antreprenè sa yo te kreye travay epi bay peyi a nouvo soulans ekonomik.
An konklizyon, la scooter elektrik nan Maròk se yon egzanp di devlopman ekonomik ak anviwònman an nan peyi a. Non sèlman scooter sa a itil pou moun ki sèvi ak li, men li tou kontribye nan pwoteksyon anviwònman an ak devlopman ekonomik peyi a. Lè l sèvi avèk yon scooter elektrik, chak Maròk ka fè pati yo pou kreye yon mond pi bon.
Revi
Pa gen okenn revizyon ankò.