Deskripsyon
bisiklèt elektrik bisiklèt
ebike bisiklèt elektrik
trotinet elektrik
Paramèt | |
Ankadreman | Segondè fòs aliminyòm alyaj 6061, penti sifas yo |
Forks fouchèt | Youn fòme fouchèt devan ak fouchèt dèyè |
Machin elektrik | 14 "84V 20000W brushless dantle gwo vitès motè |
Kontwolè | 72V 150SAH * 2 tib vektè sinusoidal brushless kontwolè (mini kalite) |
Batri | 84V 90AH-150AH modil ityòm batri (Tian enèji 21700) |
Meter | LCD vitès, tanperati, ekspozisyon pouvwa ak ekspozisyon fay |
GPS | Kote ak de alam kontwòl |
Sistèm frenaj | yon sèl disk, pa gen sibstans danjere, an konfòmite ak kondisyon entènasyonal anviwònman an |
Fren manch | Fòje fren nan alyaj aliminyòm ak fonksyon kraze pouvwa |
Lavil Tir | ZhengXin kawotchou 14inch |
Fèy | Dirije limyè devan lentikilè klere ak limyè kondwi |
vitès maksimòm | 125km |
Kilométrage ekstansyon | 155-160km |
Motè | 10000watt pou chak moso |
Rou | 14inch |
Pwa nèt ak pwa brit | 64kg / 75kg |
Pwodwi gwosè | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Anbalaj gwosè | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Bisiklèt elektrik
Nan mond rapid-ritm jodi a, bezwen an pou mòd transpò efikas ak dirab pa janm te pi gwo. Youn nan mòd sa yo se bisiklèt elektrik la, yon kwaze ant bisiklèt tradisyonèl la ak veyikil elektrik la, ki ofri yon fason zanmitay anviwònman an, konjesyon-busting, ak agreyab fason yo deplase.
Bisiklèt elektrik la, ke yo rele tou e-bisiklèt la, te alantou pou plizyè deseni men dènyèman te wè yon vag nan popilarite. Sa a se akòz avansman nan teknoloji, ogmante konsyantizasyon anviwònman an, ak politik gouvènman an ki ankouraje transpò dirab.
Bisiklèt elektrik la konbine pi bon nan tou de mond yo: benefis sante yo nan monte bisiklèt ak konvenyans nan yon machin elektrik. Li tipikman gen yon motè ki mache ak pil ki ede kavalye a nan pedale, ki fè li pi fasil yo kouvri distans ki long oswa atake ti mòn apik. Sa a non sèlman diminye efò fizik ki nesesè yo, men tou elimine nesesite pou gaz oswa dyezèl, siyifikativman diminye emisyon kabòn.
Youn nan benefis ki pi enpòtan nan bisiklèt elektrik la se kapasite li nan diminye konjesyon trafik. Kòm plis moun chanje nan e-bisiklèt soti nan machin, pral gen mwens machin sou wout la, ki mennen nan mwens trafik ak pi fasil vwayaje. Sa a se patikilyèman enpòtan nan zòn iben kote konjesyon trafik se yon gwo pwoblèm.
Yon lòt benefis se benefis sante ki genyen nan monte bisiklèt. Monte bisiklèt se yon bon fason pou fè egzèsis ak amelyore sante kadyovaskilè, pandan y ap diminye nivo estrès. E-bisiklèt la fè li pi fasil pou moun ki gen tout laj ak nivo kapasite yo jwi benefis ki genyen nan monte bisiklèt, kit li se pou vwayaje, rekreyasyon, oswa kous konpetitif.
Bisiklèt elektrik la te tou louvri nouvo posiblite pou transpò nan zòn riral kote transpò piblik ka limite oswa ki pa egziste. Li bay yon mwayen transpò serye ak dirab pou kiltivatè yo, elve yo, ak lòt moun ki bezwen deplase men ki pa gen aksè a yon machin oswa kamyon.
Sepandan, toujou gen kèk defi fè fas a endistri elektrik bisiklèt la. Youn nan defi prensipal yo se pri a nan e-bisiklèt, ki ka siyifikativman pi wo pase bisiklèt tradisyonèl yo. Sa fè yo pa abòdab pou kèk moun, patikilyèman moun ki gen pi ba revni. Anplis de sa, enfrastrikti pou e-bisiklèt toujou limite nan anpil zòn, sa ki fè li difisil pou pasaje yo jwenn kote ki an sekirite pou pake oswa estasyon chaje pou pil yo.
Malgre defi sa yo, endistri elektrik bisiklèt la espere kontinye grandi nan ane kap vini yo. Kòm teknoloji batri amelyore ak pri yo bese, e-bisiklèt yo ap vin pi abòdab ak aksesib a yon seri pi laj de moun. Gouvènman yo ap ogmante tou sipò yo pou transpò dirab ak envesti nan enfrastrikti tankou liy bisiklèt ak estasyon rechaj yo.
An konklizyon, la bisiklèt elektrik ofri yon fason dirab, pratik, ak agreyab pou deplase. Li gen potansyèl pou revolusyone transpòtasyon epi fè vil nou yo pi fasil pou viv nan diminye konjesyon ak polisyon. Kòm teknoloji a amelyore ak pri yo bese, plis moun gen plis chans anbrase e-bisiklèt la kòm mòd transpò pi pito yo.
Revi
Pa gen okenn revizyon ankò.